¿Cuál es la función principal de un cambio trasero de bicicleta?

La función central de un Cambio trasero de bicicleta es controlar la posición de la cadena en el casete trasero. Al ajustar el cambio trasero, la cadena se puede mover entre diferentes engranajes en el cassette trasero, cambiando la relación de velocidad de la bicicleta, lo que permite que el jinete elija una frecuencia de pedaleo más fácil o más potente. En general, los engranajes más pequeños son adecuados para carreteras planas o conducción de alta velocidad, mientras que los engranajes más grandes son adecuados para subir o conducir a velocidad lenta.

Cuando un jinete se encuentra cuesta arriba, cuesta abajo o en las carreteras planas, ajustando el cambio trasero, puede elegir el equipo apropiado para una conducción más fácil. Por ejemplo, cuando va cuesta arriba, al cambiar a una marcha más grande, la frecuencia de pedaleo se puede reducir y se puede mejorar la eficiencia de escalada; Mientras que cuando sube cuesta abajo o en carreteras planas, cambiar a una marcha más pequeña puede aumentar la velocidad de conducción y reducir la frecuencia de pedaleo.

El desvío trasero de las bicicletas modernas generalmente está diseñado con un cambio de velocidad suave en mente. A través de un ajuste preciso, el desvío trasero puede garantizar que la cadena se mueva suavemente sin atascar o saltar en cadena, proporcionando una experiencia de conducción más cómoda y eficiente. El ajuste adecuado puede hacer la transición de la cadena suavemente al cambiar las velocidades, evitando la vibración o la intermediación innecesaria.

Las necesidades de los corredores varían según el propósito y el entorno de su conducción. Por ejemplo, los ciclistas de montaña con frecuencia pueden usar grandes engranajes para hacer frente a diferentes pendientes en caminos de montaña desiguales, mientras que los pasajeros de la carretera prefieren usar engranajes más pequeños para mantener velocidades más altas. El ajuste preciso del desvío trasero permite a los pasajeros adaptarse rápidamente a estas necesidades.

Los desviadores traseros de la bicicleta también pueden desempeñar un cierto papel protector. Cuando la cadena está en una marcha más grande o más pequeña, es menos probable que se dañe por ser demasiado apretada o demasiado floja. Además, el diseño del desviador trasero generalmente garantiza que la cadena se transmitiera más suavemente entre los engranajes de cassette, reduciendo la fricción y el desgaste, y extendiendo la vida útil de los diversos componentes de transmisión de la bicicleta.