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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Acerca de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd fue fundada en 1991 y se especializa en la producción de sistemas de transmisión para bicicletas, sistemas de frenado y otros componentes. Los productos líderes incluyen una serie de desviadores, volantes de inercia de velocidad variable, bujes de casete de alta gama, frenos de disco, componentes de frenos, bielas y más de 300 variedades en seis categorías.

En 2015, en respuesta a Made in China 2025, la empresa estableció Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desarrollar un nuevo sistema interno y Sistema externo de transmisión de velocidad variable, entrando en el primer escalón. de la industria nacional. "Industria de ruedas Chicheng, la calidad primero" es el Búsqueda de calidad por parte de la gente de Richeng. La empresa ha introducido a nivel internacional Tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC, tratamiento térmico, y estampado multiestación para desarrollar transmisiones con características Richeng. , transmisión kit, el volumen de ventas supera a sus pares nacionales. Las marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan de un alto reputación en los mercados nacionales y extranjeros. La empresa tiene derechos de exportación independientes y sus productos. Se exportan a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Sudeste Asiático y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros a venir. para negociación y orientación.

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¿Cómo solucionar el problema del gatillo de cambio de bicicleta cuando la cadena se salta dientes o se atasca?

Problemas relacionados con la Gatillo de cambio de bicicleta (palanca de cambios del acelerador) cuando a la cadena de la bicicleta se le saltan dientes o se atasca se puede solucionar siguiendo estos pasos:
Primero, debes dejar de montar y comprobar la posición de la cadena para determinar el problema exacto. Si la cadena está demasiado floja, es posible que la cadena y el engranaje no coincidan correctamente. En este momento, se puede cortar adecuadamente una sección de la cadena para apretarla adecuadamente y garantizar una buena combinación con el engranaje.
En segundo lugar, si la cadena o el piñón están muy desgastados, esto puede hacer que la cadena no se bloquee firmemente cuando se sujeta al piñón y los dientes pueden saltar fácilmente cuando se ejerce fuerza. En este caso, es necesario reemplazar la nueva cadena o piñón según la situación real.
Además, una sobrecarga severa también puede hacer que la cadena salte dientes. Dado que la cadena no puede soportar cargas excesivas, puede tensarse extremadamente en condiciones de sobrecarga, lo que provoca que los dientes salten. Para resolver este problema, es necesario seleccionar cadenas de alta resistencia de acuerdo con la capacidad de carga para cumplir con los requisitos de carga y eliminar las causas de la sobrecarga.
Para resolver el problema de una cadena atascada, primero debe dejar de conducir y luego mover con cuidado la cadena para tratar de encontrar el lugar atascado. A veces, una cadena atascada se puede liberar sacudiendo suavemente la cadena o girando el pedal hacia atrás. Si la cadena atascada se debe a escombros o suciedad, puede ser útil retirarla con cuidado con los dedos o una herramienta. Después de la limpieza, asegúrese de que la cadena esté correctamente asentada en los engranajes y el desviador, y pruebe la cadena para asegurarse de que funcione sin problemas y que ya no esté atascada.
Al mismo tiempo, también es necesario comprobar el gatillo de cambio de bicicleta. Por ejemplo, compruebe si el cable de transmisión está doblado o roto. Si es así, deberás reemplazarlo por uno nuevo. Además, compruebe si el gancho trasero está deformado. Si está deformado, es necesario reemplazarlo a tiempo. Al ajustar la transmisión, puede prestar atención a ajustar el tornillo de límite y la perilla del pulgar para garantizar que la cadena se mueva dentro del rango correcto y que el cable de transmisión esté moderadamente apretado.
Finalmente, para reducir la posibilidad de que la cadena se atasque y se salten dientes, se recomienda limpiar la cadena con regularidad y utilizar un lubricante especializado para bicicletas para mantener la cadena en buenas condiciones. Esto no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también prolonga la vida útil de la bicicleta y del gatillo de cambio de bicicleta.
Tenga en cuenta que los métodos anteriores se basan principalmente en problemas y soluciones comunes de las bicicletas. Si el problema persiste o no está seguro de cómo solucionarlo, se recomienda buscar ayuda de un mecánico de bicicletas profesional.