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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Hogar / Productos / Gatillo cambiador / Gatillo cambiador de bicicleta 3x8S con palanca de freno
Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Acerca de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd fue fundada en 1991 y se especializa en la producción de sistemas de transmisión para bicicletas, sistemas de frenado y otros componentes. Los productos líderes incluyen una serie de desviadores, volantes de inercia de velocidad variable, bujes de casete de alta gama, frenos de disco, componentes de frenos, bielas y más de 300 variedades en seis categorías.

En 2015, en respuesta a Made in China 2025, la empresa estableció Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desarrollar un nuevo sistema interno y Sistema externo de transmisión de velocidad variable, entrando en el primer escalón. de la industria nacional. "Industria de ruedas Chicheng, la calidad primero" es el Búsqueda de calidad por parte de la gente de Richeng. La empresa ha introducido a nivel internacional Tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC, tratamiento térmico, y estampado multiestación para desarrollar transmisiones con características Richeng. , transmisión kit, el volumen de ventas supera a sus pares nacionales. Las marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan de un alto reputación en los mercados nacionales y extranjeros. La empresa tiene derechos de exportación independientes y sus productos. Se exportan a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Sudeste Asiático y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros a venir. para negociación y orientación.

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La palanca de cambios de bicicleta con palanca de freno hace un ruido anormal al cambiar. ¿Cuál es la razón? ¿Cómo solucionar?

Gatillo de cambio de bicicleta Con la palanca de freno hace un ruido anormal al cambiar, lo que puede deberse a muchas razones. A continuación, exploraremos en detalle las posibles causas y las soluciones correspondientes.
En primer lugar, el ruido anormal puede ser causado por aceite o impurezas dentro de la transmisión. Durante el proceso de cambio, estas impurezas pueden interferir con el funcionamiento normal de la transmisión, provocando ruidos anormales. Para solucionar este problema, la transmisión se puede limpiar periódicamente y se pueden utilizar agentes de limpieza especiales para eliminar las manchas de aceite y las impurezas. Al mismo tiempo, mantener la transmisión seca para evitar que entre humedad también puede reducir eficazmente la aparición de ruidos anormales.
En segundo lugar, las piezas desgastadas o dañadas dentro de la transmisión también pueden ser la fuente de un ruido anormal. Por ejemplo, el desgaste o daño de piezas como cadenas, engranajes y paletas de cambio pueden causar ruidos anormales durante los cambios. En este caso, es necesario comprobar el desgaste de estas piezas y sustituir a tiempo las piezas muy desgastadas. Además, el mantenimiento regular de la bicicleta y el reemplazo oportuno de las piezas desgastadas también pueden prevenir eficazmente la aparición de ruidos anormales.
Además, la instalación y ajuste de la transmisión también puede afectar su funcionamiento normal. Si la transmisión se instala o ajusta incorrectamente, puede causar una mayor fricción entre la cadena y los engranajes, lo que resulta en un ruido anormal. Por lo tanto, al instalar y ajustar el desviador, debe asegurarse de que su posición sea precisa, que el ángulo sea apropiado y que el ajuste entre la cadena y los engranajes sea bueno.
Para resolver el problema del ruido anormal causado por el gatillo de cambio de bicicleta con palanca de freno al cambiar, debe tomar las medidas correspondientes según la situación específica. Si el sonido anormal es causado por aceite o impurezas, el problema se puede solucionar mediante limpieza y mantenimiento; si es causado por desgaste o daño de las piezas, las piezas desgastadas deben reemplazarse a tiempo; si es causado por una instalación y ajuste inadecuados, es necesario reinstalarlo y ajustar la transmisión.
En resumen, mantener la bicicleta limpia y seca, reemplazar periódicamente las piezas desgastadas e instalar y ajustar correctamente la transmisión son formas efectivas de reducir el ruido anormal producido por el gatillo de cambio de bicicleta con palanca de freno al realizar cambios. A través de estas medidas, podemos garantizar el buen funcionamiento de la bicicleta y mejorar la comodidad y seguridad de la conducción.