¿Qué debe hacer si la cadena se atasca o los dientes saltan durante el proceso de cambio del gatillo de cambio de bicicleta?
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Gatillo de cambio de bicicleta Si la cadena se atasca o los dientes saltan durante el cambio, el ciclista primero debe mantener la calma y luego seguir los pasos a continuación para solucionarlo:
Deje de conducir: cuando descubra que la cadena está atascada o saltada, debe dejar de conducir inmediatamente para evitar daños mayores a la cadena o los engranajes.
Verifique la posición de la cadena: observe de cerca dónde está atascada la cadena para determinar dónde radica el problema. La cadena puede estar atascada en los engranajes, el desviador o los rodillos del desviador.
Pruebe el ajuste manual: mueva con cuidado la cadena, tratando de encontrar dónde está atascada. A veces, una cadena atascada se puede liberar sacudiendo suavemente la cadena o girando el pedal hacia atrás.
Limpie la cadena: si la cadena está atascada debido a escombros o suciedad, retírela con cuidado con los dedos o una herramienta. Después de la limpieza, puede aplicar una cantidad adecuada de lubricante a la cadena para asegurarse de que la superficie de la cadena esté lisa y reducir la fricción y la posibilidad de atascarse nuevamente.
Verifique y ajuste el desviador: si a la cadena todavía le faltan dientes, es posible que el desviador no esté ajustado correctamente. En este momento se puede ajustar según el tipo de transmisión ajustando el tornillo de límite, apretando el cable o utilizando un regulador de velocidad. Asegúrese de que la cadena cambie suavemente entre marchas al cambiar.
Reemplace las piezas desgastadas: Si la cadena, el plato o el casete están excesivamente desgastados, también puede provocar saltos. Verifique estas piezas con regularidad para ver si están desgastadas y reemplácelas según sea necesario para garantizar el funcionamiento adecuado de la cadena y los platos.
Verifique y reemplace el cable de transmisión: si ninguno de los pasos anteriores resuelve el problema, puede verificar si el cable de transmisión está doblado o roto. Si es así, se debe reemplazar una nueva línea de transmisión a tiempo.
Después de completar los pasos anteriores, intente cambiar nuevamente para ver si la cadena puede funcionar sin problemas. Si el problema persiste, se recomienda buscar ayuda de un reparador de bicicletas profesional para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de cambio de la bicicleta.
Además, para evitar que la cadena se atasque o salte dientes, se recomienda que los ciclistas limpien y lubriquen la cadena periódicamente para mantener la bicicleta en buenas condiciones. Al mismo tiempo, preste atención a cambios suaves de velocidad durante la conducción para evitar que la aceleración o desaceleración repentina causen impacto en el sistema de cambio de velocidad.