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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Hogar / Productos / Cambio trasero / Desviador trasero de bicicleta 7S /8S
Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Acerca de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd fue fundada en 1991 y se especializa en la producción de sistemas de transmisión para bicicletas, sistemas de frenado y otros componentes. Los productos líderes incluyen una serie de desviadores, volantes de inercia de velocidad variable, bujes de casete de alta gama, frenos de disco, componentes de frenos, bielas y más de 300 variedades en seis categorías.

En 2015, en respuesta a Made in China 2025, la empresa estableció Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desarrollar un nuevo sistema interno y Sistema externo de transmisión de velocidad variable, entrando en el primer escalón. de la industria nacional. "Industria de ruedas Chicheng, la calidad primero" es el Búsqueda de calidad por parte de la gente de Richeng. La empresa ha introducido a nivel internacional Tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC, tratamiento térmico, y estampado multiestación para desarrollar transmisiones con características Richeng. , transmisión kit, el volumen de ventas supera a sus pares nacionales. Las marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan de un alto reputación en los mercados nacionales y extranjeros. La empresa tiene derechos de exportación independientes y sus productos. Se exportan a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Sudeste Asiático y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros a venir. para negociación y orientación.

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¿Cómo compruebo la posición del desviador trasero de la bicicleta y lo ajusto para asegurarme de que coincida con la cadena?

Comprobando la posición de su Desviador trasero de bicicleta y ajustarlo para garantizar que coincida con la cadena es una parte importante del mantenimiento y ajuste de la bicicleta. Estos son los pasos detallados para hacer esto:
Comprobar la posición del desviador trasero
Fíjate bien cómo el desviador trasero coincide con la cadena. Cuando la cadena cambia entre diferentes casetes, el desviador trasero debe poder mover con precisión la cadena a la posición correspondiente y se debe mantener la tensión adecuada entre la cadena y el casete.
Compruebe si el cambio trasero se desvía de su trayectoria normal. Si el desviador trasero se tambalea o se desplaza durante el cambio, es necesario ajustarlo.
Ajustar la posición del desviador trasero
Utilice una herramienta de ajuste especial, como un destornillador o una llave Allen, para ajustar el tornillo de límite en el desviador trasero. Los tornillos de límite suelen estar ubicados a ambos lados del desviador trasero y se utilizan para limitar la posición de la cadena en los casetes más grandes y más pequeños.
Ajuste el tornillo de límite según sea necesario para cambiar el rango de movimiento del desviador trasero. Si es fácil que la cadena se caiga en el piñón más grande del volante, puede aumentar adecuadamente la tensión del tornillo límite en el lado del volante más grande; por el contrario, si es fácil que la cadena se atasque en el piñón más pequeño del volante, puede reducir la tensión en el tornillo de límite en el lado más pequeño del volante.
Al ajustar el tornillo de límite, preste atención a mantener el equilibrio general y la estabilidad del desviador trasero para evitar desviaciones o sacudidas.
Ajuste fino del desviador trasero y la combinación de cadenas
Ajuste el desviador trasero para que coincida con la cadena ajustando la tensión en el cable de cambio. La tensión del cable de cambio se puede ajustar utilizando el tornillo de ajuste fino del desviador.
Gire el tornillo de ajuste en sentido antihorario para aflojar la tensión del cable de cambio, permitiendo que el desviador trasero se mueva hacia la pequeña rueda dentada del volante; girarlo en el sentido de las agujas del reloj aumentará la tensión del cable de cambio, lo que hará que el desviador trasero se mueva hacia la rueda dentada grande del volante.
Durante el proceso de ajuste, observe cuidadosamente la coincidencia entre la cadena y los piñones del volante para asegurarse de que la cadena pueda cambiar suavemente a cada piñón del volante sin saltar dientes ni atascarse.
Tenga en cuenta que antes de realizar cualquier ajuste, es mejor consultar el manual del propietario de su bicicleta o la guía de mantenimiento relacionada para conocer los ajustes y precauciones para su modelo específico de bicicleta. Si no está seguro de cómo realizar ajustes, se recomienda buscar ayuda de un mecánico de bicicletas profesional.
Finalmente, una vez realizados los ajustes, asegúrese de realizar algunas pruebas de cambio para asegurarse de que el desviador trasero coincida bien con la cadena y que el sistema de cambio esté funcionando correctamente. Esto garantiza una mejor experiencia de cambio y conducción durante la conducción.