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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Acerca de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd fue fundada en 1991 y se especializa en la producción de sistemas de transmisión para bicicletas, sistemas de frenado y otros componentes. Los productos líderes incluyen una serie de desviadores, volantes de inercia de velocidad variable, bujes de casete de alta gama, frenos de disco, componentes de frenos, bielas y más de 300 variedades en seis categorías.

En 2015, en respuesta a Made in China 2025, la empresa estableció Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desarrollar un nuevo sistema interno y Sistema externo de transmisión de velocidad variable, entrando en el primer escalón. de la industria nacional. "Industria de ruedas Chicheng, la calidad primero" es el Búsqueda de calidad por parte de la gente de Richeng. La empresa ha introducido a nivel internacional Tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC, tratamiento térmico, y estampado multiestación para desarrollar transmisiones con características Richeng. , transmisión kit, el volumen de ventas supera a sus pares nacionales. Las marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan de un alto reputación en los mercados nacionales y extranjeros. La empresa tiene derechos de exportación independientes y sus productos. Se exportan a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Sudeste Asiático y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros a venir. para negociación y orientación.

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¿Cuál es la diferencia de rendimiento entre los piñones de varias velocidades del juego de biela y plato triple MTB y los piñones de una sola velocidad en bicicletas de montaña?

La diferencia de rendimiento entre la rueda dentada de varias velocidades y la rueda dentada de una sola velocidad del Juego de manivela y plato triple MTB en las bicicletas de montaña se refleja principalmente en los siguientes aspectos:
Rango de cambio de velocidad y adaptabilidad:
Los piñones de varias velocidades ofrecen un rango de cambios más amplio, lo que permite a los ciclistas ajustar las relaciones de transmisión para diferentes terrenos y necesidades de conducción. Esto significa que, ya sea subiendo una colina empinada o descendiendo a alta velocidad, el ciclista puede encontrar la relación de transmisión adecuada para optimizar la eficiencia de conducción.
Los piñones de una sola velocidad tienen solo una relación de transmisión fija y no se pueden ajustar según el terreno o las necesidades. Es más adecuado para ciertos tipos de conducción, como desplazamientos urbanos o conducción en carreteras planas.
Calificabilidad:
Al afrontar colinas empinadas, la marcha baja de la rueda dentada de varias velocidades puede proporcionar un mayor par, lo que facilita al ciclista subir. Los ciclistas pueden cambiar a una relación de transmisión más baja para aliviar la carga de sus piernas y mantener una velocidad constante.
Una rueda dentada de una sola velocidad puede tener dificultades al subir colinas porque el ciclista no puede ajustar la relación de transmisión para aliviar la carga sobre las piernas.
Velocidad y control cuesta abajo:
Al bajar una pendiente, la marcha alta de la rueda dentada de varias velocidades permite al ciclista alcanzar velocidades más altas y proporciona un mejor control. El ciclista puede ajustar la relación de transmisión según sea necesario para mantener una velocidad constante o acelerar.
Las ruedas dentadas de una sola velocidad pueden limitar la velocidad del ciclista cuando va cuesta abajo porque la relación de transmisión fija puede no proporcionar un rango de velocidad adecuado.
Mantenimiento y durabilidad:
Las ruedas dentadas de varias velocidades pueden requerir mantenimiento y ajustes más frecuentes porque tienen más marchas y mecanismos de cambio. Una instalación o ajuste inadecuados pueden causar problemas como cambios lentos o desprendimiento de la cadena.
Las ruedas dentadas de una sola velocidad son relativamente simples y más fáciles de mantener. La falta de un mecanismo de cambio reduce los posibles puntos de falla, lo que lo hace más duradero.
Precio y costo:
En términos generales, las ruedas dentadas y las bielas de varias velocidades costarán más que las de una sola velocidad porque contienen más piezas y una tecnología más compleja.
Los piñones de una sola velocidad son relativamente más asequibles y adecuados para ciclistas con un presupuesto limitado.
Por lo tanto, la diferencia de rendimiento entre los piñones de varias velocidades y los piñones de una sola velocidad en bicicletas de montaña se refleja principalmente en el rango de transmisión, la capacidad de ascenso, la velocidad y el control de descenso, el mantenimiento y la durabilidad, y el precio y el costo. Los ciclistas pueden elegir el tipo de rueda dentada adecuada según sus necesidades y presupuesto.