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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Buje delantero de freno de disco de bicicleta de carretera con gancho en J de aleación
R201S R202S

Buje delantero de freno de disco de bicicleta de carretera con gancho en J de aleación

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Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Acerca de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd fue fundada en 1991 y se especializa en la producción de sistemas de transmisión para bicicletas, sistemas de frenado y otros componentes. Los productos líderes incluyen una serie de desviadores, volantes de inercia de velocidad variable, bujes de casete de alta gama, frenos de disco, componentes de frenos, bielas y más de 300 variedades en seis categorías.

En 2015, en respuesta a Made in China 2025, la empresa estableció Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desarrollar un nuevo sistema interno y Sistema externo de transmisión de velocidad variable, entrando en el primer escalón. de la industria nacional. "Industria de ruedas Chicheng, la calidad primero" es el Búsqueda de calidad por parte de la gente de Richeng. La empresa ha introducido a nivel internacional Tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC, tratamiento térmico, y estampado multiestación para desarrollar transmisiones con características Richeng. , transmisión kit, el volumen de ventas supera a sus pares nacionales. Las marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan de un alto reputación en los mercados nacionales y extranjeros. La empresa tiene derechos de exportación independientes y sus productos. Se exportan a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Sudeste Asiático y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros a venir. para negociación y orientación.

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Extensión del conocimiento de la industria

¿Cómo afecta el peso del buje delantero de freno de disco de bicicleta de carretera con gancho en J de aleación a la experiencia de conducción? ¿Cuáles son las ventajas de mejorar la eficiencia aerodinámica?

En cuanto al impacto del peso del Buje delantero de freno de disco de bicicleta de carretera con gancho en J de aleación Sobre la experiencia de conducción y sus ventajas en la mejora de la eficiencia aerodinámica, podemos analizarla desde los siguientes aspectos:
El impacto del peso en la experiencia de conducción:
Manejo: Un buje de rueda delantera más liviano significa que el peso de toda la bicicleta se distribuye de manera más uniforme, lo que permite al ciclista ser más flexible y preciso al controlar la bicicleta. Especialmente al girar a alta velocidad o al evitar una emergencia, el ligero buje delantero ayuda al ciclista a controlar mejor la bicicleta.
Rendimiento de aceleración: el buje delantero liviano puede reducir la masa de todo el vehículo, ayudando así a mejorar el rendimiento de aceleración de la bicicleta. Al arrancar o subir colinas, el ciclista puede alcanzar más fácilmente la velocidad de conducción ideal.
Reduzca la fatiga: el buje delantero liviano puede reducir la carga sobre el ciclista durante viajes largos y reducir la fatiga. Esto es especialmente importante para los ciclistas que realizan recorridos de larga distancia o eventos competitivos.
Ventajas en la mejora de la eficiencia aerodinámica:
Reducir la resistencia al viento: las ruedas delanteras livianas suelen tener un diseño más aerodinámico, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento durante la conducción. La resistencia al viento es uno de los factores clave que afectan la velocidad de la bicicleta. Reducir la resistencia al viento puede ayudar a aumentar la velocidad de conducción y reducir el consumo de energía.
Optimice el flujo de aire: el diseño del cubo de la rueda delantera a menudo tiene en cuenta la sinergia con el flujo de aire de todo el vehículo. Un cubo de rueda delantera liviano puede facilitar la integración del flujo de aire con el cuadro, las ruedas y otros componentes, reduciendo así las turbulencias y mejorando la eficiencia aerodinámica.
Rendimiento de disipación de calor: los bujes livianos de las ruedas delanteras generalmente están hechos de materiales con buena conductividad térmica, que ayudan a disipar rápidamente el calor generado por los frenos durante la conducción, mantienen la estabilidad del sistema de frenos y reducen el riesgo de daños causados ​​por las altas temperaturas. . El rendimiento se degrada.
Como resultado, el peso del buje delantero de freno de disco de bicicleta de carretera Alloy J-Hook tiene un impacto positivo en la experiencia de conducción, al tiempo que proporciona claras ventajas para mejorar la eficiencia aerodinámica. Estas características hacen que las ruedas delanteras livianas sean uno de los factores clave en el diseño de bicicletas modernas en busca de un alto rendimiento y una buena experiencia de conducción.