Una tensión excesiva de la cadena significa que la cadena ejercerá una mayor presión sobre el Desviador delantero durante el proceso de transmisión. Esta presión adicional hace que varios componentes del desviador delantero, como trinquetes, resortes, cojinetes, etc., soporten cargas mayores. El funcionamiento prolongado bajo cargas tan elevadas acelerará el desgaste de estos componentes y acortará la vida útil del desviador delantero.
Además del desgaste acelerado, la tensión excesiva de la cadena también puede aumentar el riesgo de dañar el desviador delantero. Durante el proceso de cambio, una cadena demasiado apretada puede ejercer una fuerza de impacto excesiva en el desviador delantero, provocando que el desviador delantero se deforme, rompa o dañe. Además, si la cadena se rompe debido a una tensión excesiva, la cadena rota puede enganchar el desviador delantero, agravando aún más su daño.
La tensión excesiva de la cadena también puede tener un impacto negativo en el rendimiento de los cambios del desviador delantero. Una cadena demasiado apretada puede limitar el rango de movimiento del desviador delantero, lo que dificulta empujar la cadena con precisión hasta el piñón objetivo. Esto puede provocar problemas como cambios desiguales, fallas en los cambios o caída de la cadena, lo que afecta seriamente la experiencia de conducción del ciclista.
Una tensión de cadena demasiado apretada también puede provocar ruidos y vibraciones anormales durante la conducción. Estos ruidos y vibraciones anormales no sólo reducirán la comodidad del ciclista, sino que también pueden causar tensión y desgaste adicionales en otras partes de la bicicleta. Por ejemplo, el ruido y la vibración anormales pueden acelerar el desgaste de componentes como cojinetes y cadenas, e incluso pueden provocar que otros componentes se aflojen o dañen.
Para evitar los efectos negativos mencionados anteriormente de una tensión excesiva de la cadena en el desviador delantero, los ciclistas deben verificar la tensión de la cadena con regularidad y ajustarla según sea necesario. Al ajustar la tensión de la cadena, asegúrese de que la cadena no esté ni demasiado apretada ni demasiado suelta para mantener un buen rendimiento de cambio y prolongar la vida útil del desviador delantero. Además, los ciclistas también deben limpiar y lubricar la cadena y el desviador delantero con regularidad para reducir el desgaste y prolongar la vida útil.
Los efectos de una tensión excesiva de la cadena en el desviador delantero son multifacéticos, incluyendo mayor carga y desgaste acelerado, mayor riesgo de daños, rendimiento de cambio afectado, ruido y vibración anormales, etc. Por lo tanto, los ciclistas deben verificar la tensión de la cadena con regularidad y ajustarla según sea necesario. necesario para garantizar el buen funcionamiento del sistema de transmisión de la bicicleta.