Coloración amarillenta o cromada en la superficie de un volante de una sola velocidad tiene las siguientes ventajas:
Mejorar la dureza y la resistencia a la corrosión: el cromado es un proceso que consiste en cubrir la superficie del volante con una capa de metal cromado. Esta capa de cromo metálico no sólo es extremadamente dura en sí misma, sino que también puede formar una película de óxido duro en la superficie del volante. Esta película de óxido actúa como una capa protectora, lo que puede aumentar significativamente la dureza de la superficie del volante, haciéndolo más resistente al desgaste ante la fricción frecuente de la cadena. Al mismo tiempo, esta película de óxido también puede aislar eficazmente la matriz del volante de la erosión del ambiente externo, como sustancias ácidas en el agua de lluvia, componentes corrosivos en el barro, etc., mejorando así en gran medida la resistencia a la corrosión del volante. La mayor dureza y resistencia a la corrosión extienden conjuntamente la vida útil del volante y garantizan la estabilidad y confiabilidad del volante durante el uso a largo plazo.
Mayor durabilidad y estabilidad: la superficie del volante se vuelve extremadamente suave después de amarillear o cromar. Esta superficie lisa reduce significativamente la fricción con la cadena, lo que reduce significativamente las tasas de desgaste. Las ruedas libres tradicionales pueden tener pequeñas superficies irregulares que crean una fricción adicional cuando la cadena se mueve, provocando un desgaste acelerado de la rueda libre y la cadena. La superficie tratada del volante, debido a su alto grado de suavidad, casi elimina esta fricción innecesaria, lo que prolonga significativamente la vida útil del volante y la cadena. Al mismo tiempo, el tratamiento superficial estable también ayuda a mantener la estabilidad y confiabilidad de la transmisión del volante. Durante el funcionamiento de componentes mecánicos, especialmente el volante giratorio de alta velocidad, si hay irregularidades o impurezas en la superficie, es probable que se produzcan ruidos y vibraciones debido a la fricción o colisión. Esto no sólo afecta la eficiencia operativa de la maquinaria, sino que también puede causar daños a otros componentes circundantes. La superficie del volante amarillenta o cromada, debido a su alta estabilidad y suavidad, puede reducir eficazmente estos ruidos y vibraciones y garantizar el funcionamiento estable de la maquinaria.
Mejorar la estética y la competitividad en el mercado: en la sociedad moderna, la apariencia y textura de los productos a menudo se convierten en factores importantes en la elección del consumidor. La superficie del volante amarillenta o cromada tiene mucho brillo y textura, lo que hace que el volante en general parezca más sofisticado y refinado. Sin duda, esta mejora en la apariencia aumentará en gran medida el atractivo del producto en el mercado. Especialmente en el ferozmente competitivo mercado de piezas mecánicas, la apariencia y textura de los productos a menudo se convierten en signos importantes para distinguir productos similares. Sin duda, este aumento del atractivo del mercado aumentará considerablemente las ventas de productos y la cuota de mercado.
Buena fuerza de unión y rendimiento de recubrimiento: la capa de cromado tiene una buena fuerza de unión con el cuerpo de la base del volante y se puede unir firmemente a la superficie de la base y no es fácil que se caiga ni se despegue. La capa de cromo también puede servir como una buena base para otros recubrimientos adicionales, como pintura en aerosol de otros colores, para lograr efectos de decoración de superficies más diversos.
Adaptarse a diversas condiciones ambientales: el volante cromado puede adaptarse a diversas condiciones ambientales adversas, como altas temperaturas, humedad, niebla salina, etc., manteniendo la estabilidad de su rendimiento y apariencia.
En resumen, el tratamiento de amarilleamiento o cromado en la superficie del volante de una sola velocidad no solo mejora la dureza y la resistencia a la corrosión del volante, mejora su durabilidad y estabilidad, sino que también mejora la estética y la competitividad del mercado del volante. Al mismo tiempo, la buena adherencia y capacidad de repintado, así como la capacidad de adaptarse a diversas condiciones ambientales, también hacen de este tratamiento superficial la solución preferida en la fabricación de volantes de inercia de una sola velocidad.