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Fundada en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd y su sucursal company Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.

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Hogar / Productos / Cambio trasero
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  • Juegos de pedalier Juegos de pedalier
    La columna central es la parte central de la bicicleta, ubicada entre los estribos y la rueda trasera, y es uno de lo

Cambio trasero

El desviador trasero es una parte importante de la transmisión de la bicicleta, que es responsable de recibir la cadena del desviador delantero y conectarla a la rueda trasera para la transmisión de potencia y el cambio de marchas. Nuestros diferentes tipos de desviadores traseros se pueden adaptar a una amplia gama de velocidades de bicicletas de montaña y de carretera, con gran compatibilidad, alta resistencia y durabilidad.
Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd.
Por SunRun

Ningbo Tongkin Tecnología Co., Ltd. Fue fundada en 1991. en la producción de sistemas de transmisión de potencia y sistemas de frenos para bicicletas otros compuestos. Los productos líderes incluyen una gama de cajas de cambios; volante de velocidad variable, casete alto, brazo oscilante, piezas de freno; ejes de transmisión y más de 300 variantes en seis categorías.

La empresa se fundó en 2015 en respuesta a China 2025. Tecnología Co., Ltd de Ningbo Dongjin Sistema de transmisión externa de velocidad variable, entrando en la primera etapa. industria nacional. "La rueda industrial de Chicheng es la primera de su tipo." como el estudio del pueblo Richeng. La empresa tiene representación internacional. tecnologías clave avanzadas como forjado en frío de precisión, mecanizado CNC y tratamiento térmico; y varias estaciones de desarrollo de transmisión con funciones Richeng. , traducción joyería, el volumen de ventas de los nobles nacionales lidera. Los famosos pedigríes SUNRUN, TONGKEEN y HEMU disfrutan Informe sobre el mercado interno y externo. La empresa tiene derecho a exportar sus productos. Exportar a Europa, América del Norte, América Central y del Sur, África, Asia del Sur y otros países. y regiones. Xu Mingqiang, presidente de la empresa, invita sinceramente a los comerciantes nacionales y extranjeros. negociar y gobernar.

Cambio trasero Conocimiento de la industria

¿Cómo mantener tu cambio trasero limpio y lubricado?

Manteniendo tu cambio trasero limpio y lubricado es fundamental para su correcto funcionamiento y longevidad. Aquí hay algunos pasos recomendados:
1. Pasos de limpieza:
Prepare herramientas y materiales: Es necesario preparar algunas herramientas y materiales básicos, como esponja para lavar autos, agua caliente y jabón, cepillo (preferiblemente un cepillo de dientes viejo porque las cerdas son más finas), paño sin pelusa, limpiador de cadenas, lubricante para cadenas y un lavadora de cadena dedicada si tiene una.
Limpia toda la bicicleta: Primero, limpia toda la bicicleta, no solo la sección del desviador trasero. Utilice una esponja para lavar autos y agua caliente con jabón (cuanto más caliente, mejor para eliminar las manchas de grasa) para eliminar la suciedad y el aceite de su automóvil.
Concéntrese en limpiar el desviador trasero: mueva el desviador trasero al disco más grande, envuelva la cadena en el medio si usa una arandela de cadena especializada y gotee agua con jabón o limpiador de cadenas en el interior de la arandela de cadena. Trate de evitar rociar limpiador directamente sobre la cadena para evitar desperdicios y contaminación del disco de freno.
Enjuague y limpie: use un cepillo o una esponja para limpiar cuidadosamente cada parte del desviador trasero, especialmente la polea guía y los cojinetes. Trate de evitar el uso de una pistola de agua a alta presión al lavar para evitar que el agua entre en la posición del cojinete y elimine la grasa importante. Después, limpia todas las piezas con un paño absorbente y asegúrate de que estén completamente secas.
2. Pasos de lubricación:
Elija el lubricante adecuado: elija un lubricante para cadenas con cuentagotas para poder controlar la cantidad con mayor precisión.
Lubrique la cadena y el desviador trasero: aplique una gota de lubricante a la vez a los rodillos de la cadena, no a toda la parte exterior de la cadena. Gire ligeramente la manivela para permitir que el lubricante penetre en los rodillos y forme una barrera protectora. Después de aplicar el lubricante, deje reposar la cadena durante uno o dos minutos y luego gire lentamente la manivela durante 30 segundos para ayudar a que el lubricante penetre completamente en los rodillos. Al mismo tiempo, también se puede verter una cantidad adecuada de aceite lubricante en la parte del cojinete de la rueda guía del desviador trasero.
Elimine el exceso de aceite: use un paño suave o un cepillo para limpiar suavemente el exceso de aceite, asegurándose de que las superficies de la cadena y el desviador trasero estén limpias y libres de acumulación de aceite.
Tenga en cuenta que la limpieza y lubricación periódica del cambio trasero es clave para que siga funcionando correctamente. Además, es importante seguir las recomendaciones de mantenimiento del fabricante y ajustar los intervalos de servicio según el entorno y la frecuencia de conducción. Si el desviador trasero está muy desgastado o dañado, comuníquese con un profesional para repararlo o reemplazarlo a tiempo.